táscaire suímh
Éabhlóid na n-ailínithe ceithre roth céad bliain d'aois: ó chábla go neamh-theagmháil ón suíomh cábla i 1915 go dtí an fheiste suímh neamh-theagmhála ceithre roth atá ann faoi láthair, tá athrú tagtha ar fhorbairt na teicneolaíochta suite ceithre roth. Déanaimis athbhreithniú ar an bpróiseas.1️⃣ 1915: Bhí an suíomh tosaigh ceithre roth ag baint úsáide as suíomh cábla, a thóg níos faide agus a bhí níos lú cruinn. Tá feabhas tagtha ar theicneolaíocht léasair, cruinneas agus luas suímh cheithre roth arís.5️⃣ Suíomh CCD: Mar gheall ar úsáid na teicneolaíochta CCD, tá suíomh ceithre roth níos cruinne agus níos cobhsaí.6️⃣ Suíomh 3D: Teicneolaíocht 3D a chur i bhfeidhm Déanann an suíomh ceithre-roth a bheith níos cuimsithí. Fast, ach níos cruinne freisin, a sholáthraíonn áisiúlacht mhór do dheisiú agus do chothabháil feithiclí. Ón gcéad suíomh cábla chuig an bhfeiste suite ceithre roth neamhtheagmhála reatha, ní hamháin go bhfeabhsaíonn forbairt na teicneolaíochta suite ceithre roth éifeachtúlacht an tomhais, ach go bhfeabhsaíonn sé freisin cruinneas an tomhais, agus soláthraíonn sé tacaíocht theicniúil thábhachtach do sheanmhuinín agus do sheanmhuinín feithiclí.
Cur síos
Is gléas speisialta é an ionstraim suímh neamh-theagmhála ceithre roth a úsáidtear chun suíomh rotha na feithicle cóimeáilte a thomhas agus a choigeartú. Tríd an ionstraim suímh, tá suíomh ceithre roth na feithicle suite agus tomhaiste/breithnithe chun a chinntiú go gcomhlíonann an suíomh rotha na paraiméadair agus na riachtanais dearaidh.
Ábhar tástála:
An cuach tosaigh roth tosaigh (ar chlé/ar dheis), an roth tosaigh tosaigh tosaigh, cuach tosaigh roth cúil, roth tosaigh amach (ar chlé/ar dheis), tilt ar ais kingpin, tilt isteach kingpin, roth cúil amach (ar chlé/ar dheis), uas -uillinn stiúrtha, etc. CAR agus taispeáint an oibreora sa pholl chun an luach tomhais a thaispeáint i bhfíor -am.
Kingpin Back Tilt Angle, Kingpin Inmheánach Tilt An Uillinn Modh: Cigireacht Randamach.
Raon tomhais (cruinneas calabraithe le seastán calabraithe statach):
|
Mír |
Fad tástála |
Cruinneas |
Déan cruinneas arís |
Abair |
|
Ulóg tosaigh |
± 10 Céim |
±1′ |
±0.2′ |
Brath 100% |
|
Rolladh amach rothaí |
± 10 Céim |
±2′ |
±0.4′ |
Brath 100% |
|
Uillinn sá |
± 10 Céim |
±2′ |
- |
Brath 100% |
|
Uillinn roth stiúrtha |
± 10 Céim |
±0.5′ |
± 0. 5 chéim |
Brath 100% |
|
Kingpin claonta isteach isteach |
raon tomhais ± 20 céim |
- |
＜ ± 4 Céim |
Brath 100% |
|
Leanann Kingpin ar ais |
raon tomhais ± 20 céim |
- |
± 0. 1 chéim |
Brath 100% |
|
An uillinn stiúrtha uasta |
± 45 céim |
± 0. 1 chéim |
± 0. 1 chéim |
Glacann an ionstraim shuíomh ceithre roth dinimiciúil neamhtheagmhála leis an gcóras tomhais léasair Visicon neamh-theagmhála agus an teicneolaíocht próiseála íomháithe de ionradaíocht léasair líne, a bhfuil tréithe cruinneas ard tomhais, earráid in-atrialltachta beag agus oibriú cobhsaí aici.
Tá an suíomh aiseach ceart de bhoinn feithicle riachtanach chun tiomáint shábháilte agus réidh a chinntiú. Chun é seo a bhaint amach, tá trealamh ardfhorbartha forbartha ag ár gcuideachta chun suíomh aiseach na mbonn a bhrath, a bhfuil gnéithe teicniúla den scoth agus feidhmíocht chobhsaí ann.
Tá an trealamh seo bunaithe ar bhraiteoirí ardchruinnithe agus ar theicneolaíocht aitheantais íomhá ceannródaíoch ar féidir leis seasamh an roth a bhrath go tapa agus go cruinn. Cuirtear na braiteoirí i lár an mhoil roth, agus de réir mar a rothlaíonn an roth, bailíonn siad sonraí ar a shuíomh. Ina theannta sin, déanann an córas aitheantais íomhá anailís ar uainíocht na mbonn chun díláithriú na mbonn a chinneadh.
Ceann de na buntáistí suntasacha a bhaineann leis an trealamh seo ná a chruinneas. Is féidir leis suíomh aiseach an bhoinn a chinneadh laistigh de raon {0. 01 mm, ag cinntiú go bhfuil gach bonn ailínithe go beacht. Tá an cruinneas seo riachtanach toisc gur féidir le haon mhí -ailíniú a bheith ina chúis le caitheamh boinn míchothrom agus tionchar diúltach a imirt ar fheidhmíocht agus ar shábháilteacht na feithicle.
Thairis sin, tá ár dtrealamh thar a bheith solúbtha agus is féidir é a úsáid chun feithiclí de mhéideanna éagsúla a thástáil, idir ghluaisteáin bheaga phaisinéirí agus trucailí tráchtála móra. Agus ár bhfeiste, ár gcruinneas, agus ár luas, is féidir linn suíomh aiseach bhoinn gach feithicle a chinneadh laistigh de chúpla nóiméad.
Go hachomair, is uirlis riachtanach é an t -ard -threalamh atá forbartha againn chun suíomh boinn feithicle a bhrath chun tiomáint shábháilte agus réidh a chinntiú. Mar gheall ar a ghnéithe teicniúla, a chruinneas ard, agus a luas tá sé an -iontaofa agus éifeachtach. Ciallaíonn roghnú ár dtrealaimh an chuid is fearr a roghnú do d'fheithicil.
Clibeanna Te: táscaire suímh, monaróirí táscaire suímh na Síne, soláthróirí, monarcha
